京朔涂装科技 专业汽车内设件表面处理

电镀硬金

为了提高产品耐磨性能，增加插拔次数而电镀硬金。

随着用户要求愈来愈高，环境要求愈来愈严，表面处理工艺愈来愈多，到底该选择那种有发展前景、通用性更强的表面处理工艺，目前看来好像有点眼花缭乱、扑朔迷离。PCB表面处理工艺未来将走向何方，现在亦无法准确预测。不管怎样，满足用户要求和保护环境必须首先做到！

铸造件淬火后表面没有硬度怎么办

原因如下：

　　1、热处理温度设定的不恰当，或加热时间不足;

　　2、淬火油的泠却速度不足;

　　3、铸件表面严重脱碳;

　　可把铸件表面磨去2毫米深，修磨光洁后，专业汽车内设件表面处理，用里氏硬度计来测量，南长区汽车内设件表面处理，是比较理想的。如若上述方法都用了，仍不行那就是材质的问题了，当然，铸件材质的问题，应在热处理前就应确定的。

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热风整平（喷锡）

热风整平又名热风焊料整平（俗称喷锡），它是在PCB表面涂覆熔融锡（铅）焊料并用加热压缩空气整（吹）平的工艺，使其形成一层既抗铜氧化，又可提供良好的可焊性的涂覆层。热风整平时焊料和铜在结合处形成铜锡金属间化合物。PCB进行热风整平时要沉在熔融的焊料中；1刀在焊料凝固之前吹平液态的焊料；风刀能够将铜面上焊料的弯月状1小化和阻止焊料桥接。

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